Это самая крупная новинка 2009 года (последнее время всё самое крупное выпускают во второй половине). Пожалуй, тягач с установленным на него краном говорит сам за себя - эта махина в длину 56 сантиметров, а с поднятым краном достигает в высоту 56 сантиметров, в нём 1877 деталей, блок питания , M-мотор, переключатель и два линейных актуатора PF, 4 оси (две из которых поворачиваются), макет двигателя V8 и откидывающаяся кабина. Между второй и третьей осью с обоих сторон расположены переключатели для контроля крана. Но и здесь не без огорчений. Самый большой минус - это отсутствие XL-мотора, по-прежнему доступного только в одном наборе 2007 года выпуска. Изначально тягач был именно на XL-моторе, но потом его заменили на меньший. К тому же ни о каком дистанционном управлении не идёт и речи. К остальным минусам можно отнести то, что выдвижные опоры автоматизированы лишь частично. Это значит, что они разгибаются, а затем их надо руками зафиксировать на земле. Также катушка лебёдки находится на одной из верхних секций крана, что не добавляет удобства, реалистичности и общей красоты. И хоть кран может разгибаться/сгибаться самостоятельно (надо лишь вовремя переключать мотор), но самая последняя секция (она чёрного цвета) тоже может двигаться только от ручной тяги. Но при всех этих недочётах набор заслуживает внимания и уважения хотя бы только своими размерами. Это достойный преемник буксировщика 8285 2006 года, который в 2009 перестали выпускать.