Кстати, ещё в Таганроге зимой проходит упрощённая версия фестиваля, поэтому, если вдруг будете в тех краях, то заходите, думаю, не пожалеете.
Как я уже сказал, в этой статье постараюсь рассказать немного о том, как LEGO фестиваль выглядит за кулисами. Надеюсь, кому-то это покажется интересным.
Для нас фестиваль начался за несколько дней до официального открытия. Вместе с самоделками мы добирались больше тысячи километров до Таганрога. Для тех из нас, кто ехал из Москвы, это порядка 15 часов дороги, поэтому меня всегда удивляет то, почему многие не могут сходить на фестиваль в своем родном городе, когда на это требуется потратить "полчаса времени" на дорогу.
На следующий день после приезда мы все пошли помогать с запаковкой и подготовкой к перевозке части экспозиций музея LEGO - "Умный Кубик".
Сразу же дам небольшой совет: большие пластиковые коробки - это именно то, что спасёт отца русской демократии.
Картонные коробки деформируются, могут легко порваться, а также из них могут выпасть детали. Пластиковые же лишены этих недостатков.
Под фестиваль было арендовано большое помещение, но как часто это бывает, время аренды было очень жестко нормировано и не было возможности делать все медленно и размеренно. Фестиваль открывался 20 июля, а доступ в помещение нам давали только начиная с 12 часов 19 июля, поэтому в это время начался конвейер.
Коробки, сумки, пакеты с LEGO, это то, что составляет важную и неотъемлемую часть любого фестиваля.
Но есть множество вещей, которые абсолютно незаметны, но необходимы: зоны для детей, стенды, стойки, кулеры с водой, плакаты, столы, стулья и множество других мелочей, которые превращаются в кошмар для организаторов. Я не был на прошлом фестивале "Летний Кубик", который был первым для организатора этого фестиваля Mikek'а, но, исходя из того как происходило событие в этом году, в том году было набито множество шишек, которые были учтены в этот раз. Впрочем, касательно организаторской работы, вы можете задать ему свои вопросы в комментариях, и я уверен он будет рад поделиться опытом.
А мы вернемся к самому важному аспекту фестиваля - к самоделкам. Именно ради них приходят люди, и это именно то, что собирают днями и ночами, чтобы выставить на ваш суд, как участники конкурсов, так и те, кто просто делятся своими самоделками.
Помните я обещал рассказать про многострадальную авторемонтную мастерскую (если читали первую статью о фестивале, должны помнить)?
Далеко не всегда и не все самоделки могут доехать в целости и сохранности. Да, пластиковые контейнеры улучшают ситуацию, всегда можно обмотать модель в десять слоев пленкой, но часто для многих из таких решений нет возможности, и перевозка моделей, особенно в неподготовленных для этого условиях, когда нужно упихнуть как можно больше в небольшое пространство, оканчивается для них трагично. Вот так выглядел автосервис Dinozavr'а по факту приезда в Таганрог. Дорога из Ярославля далась этой самоделке нелегко.
Но тут главное не унывать, собрать волю в кулак, и тогда можно все равно сделать так, чтобы вашу работу увидели во всей красе. Конечно, гораздо лучше, чтобы до этого не доходило.
Еще стоит учитывать что самоделки едут часто и туда и обратно. И обратную дорогу автосервис тоже не особо выдержал. Но ничего, самоделки они как феникс, восстают каждый раз только лучше :)
Далеко не все дома вестерна, не смотря на пленку, были в собранном состоянии, многие самоделки нельзя обмотать нормально в силу конструкции, поэтому все мелкие детали кладутся внутрь домиков, крыши отдельно, а сами домики обматываются пленкой и укладываются штабелями. Не смотря на все ухищрения их тоже приходится реставрировать.
Причем, если автор самоделки отсутствует, то это приходится делать интуитивно, либо полагаясь на фотографии с предыдущих фестивалей. Интересное занятие, сходное реверс-инженерии. Не знаю как вам, а мне такое занятие нравится.
Если вы хотите сделать стенд, то вам потребуются столы или множество пустых коробок (как делалось на фестивале РФФЛ), а также пластины (чем больше пластин, тем лучше).
У пластин , кстати, может быть и альтернативное использование. Не знаю обратили ли вы внимание в обзорной статье, но железная дорога города была проложена поверх перевёрнутых пластин.
А вот так выглядит громадный LEGO город до момента сбора.
Сначала из пластин выкладывается черновой набросок. Размещаются отдельные постройки.
Прокладывается железная дорога. Вообще проектирование железных дорог - это шикарно, куча рельсов в разные стороны, переключатели.
Потихоньку город приобретает основные черты.
Добавляются корабли, самолеты. Так шаг за шагом город растет.
На остальных стендах тоже кипит работа. Кто-то вытаскивает работы.
А кто-то, уже разместив все на пластинах, переходит к следующему этапу.
Выстраивается ландшафт.
Расставляются фигурки.
Устанавливаются и проверяются поезда.
В какой-то то момент все понимают, что время уже приближается к полуночи, а с утра уже фестиваль. Все собираются и идут спать, чтобы прийти с утра и закончить то, что было начато.
Правда не все так просто, мы с Dinosavr'ом еще несколько часов сидели и собирали модульник для города, который занял свое место утром.
С утра продолжаются работы. До последнего момента всё выставляют и полируют стенды.
Охрана пользуется возможностью рассмотреть стенды пока не появились посетители.
Появляются первые посетители, а стенды продолжают населяться минифигурками.
Появляются целые районы.
Но завершение стенда не является завершением работы. Волонтеры и AFOL'ы ещё и следят за стендами.
У поездов нужно менять батарейки, управлять ими и следить за стрелками. :) Потому-что у детей постоянно тянутся к ним руки, и поезда регулярно сходят с рельсов или устраивают катастрофы. Не спорю у меня самого не раз было желание сделать так, чтобы поезда врезались друг в друга.
Все поочередно ходят перекусить, ведь у фестиваля нет обеденного перерыва.
Через какое-то время наступает конец первого дня, все счастливые и довольные идут переодеться, и вечером все вместе едут загород.
Следующий день начинается точно также. Он проходит также, и вечером начинается главная проблема - запаковка всего того, что было сделано. То, что собиралось больше суток, нужно обратно упаковать и унести за несколько часов.
Здания демонтируются.
Зато появляется редкая возможность заглянуть внутрь здания, хотя некоторые здания не имеют интерьера.
Другие же здания достаточно необычны по интерьеру.
А где-то скрываются скелеты в стене.
Снимаются постеры.
И даже громадный LEGO человечек готов к перевозке.
Петропавловский собор очень оперативно грузится на машину.
Несколько часов и уже ничего не напоминает о том, что здесь только что был фестиваль. Впереди долгая дорога назад и осознание тех впечатлений, что были получены за время поездки.
Всем LEGO.
Все фотографии подготовительного дня:
